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创新型桥梁结构无盖板称台



    针对石子厂的地磅每天过磅量繁多,单车重量较重的特点。特推荐桥梁结构称台。此称台采用德国造桥技术,称体永不变形。

    1. 主梁采用8mm板用8-10条拼成箱式主梁(根据吨位)
    2.主梁采用8条8-10mm板,主梁与主梁之间增加6mm横隔板,形成整体拉力,从而增加横向受力.称体受力方向:横向,纵向均为主梁,双向受力。(U梁称台只有纵向受力,没有横向受力)
    3.为了使称台更受力,特采用四节称台,减小单节称台的受力跨度,延长钢板韧性周期。
    4.采用Q235国标钢板,称体采用德国造桥技术结构,称体受力主梁,均全封板密封,主梁不会受潮腐蚀。
    5.称体表面采用除锈及去氧化皮处理,之后喷涂优的环氧富锌防锈底漆,并喷涂丙烯酸聚氨酯船用漆,耐磨耐老化,解决台面腐蚀问题;
    6.新型称台面板无盖板,无开孔。(早期在称面上开维修盖容易对整个称体使用寿命产生影响,盖板容易脱落,产生异响。)
    7.此结构称台可满足一天500部车次过磅需求。 


(此内容由www.fzdmhq.com提供)

                

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